Teve início no último fim de semana o maior campeonato estadual de automodelismo rádio controlado off road do Brasil.
Embora alguma associações, como a ACARC por exemplo, já tivessem aberto o calendário nacional de 2012 ainda em janeiro, a 1a. Etapa do Campeonato Paulista de Automodelismo Off Road abre oficialmente a temporada dos grandes eventos.
O campeonato que será dividido em 7 etapas, teve sua 1a. corrida realizada no circuito Dust Raising, e mesmo com o mau tempo, contou com um grande número de equipes e pilotos inscritos, oriundos de todas as regiões do estado e até mesmo de Minas Gerais.
Divididas em 3 categorias, Buggy sport (catgeoria voltada para pilotos com menos experiência), Buggy Racer (para pilotos com maior experiência) e Truggy, ao todo foram 49 inscrições, sendo:
- 24 na Buggy Sport
- 15 na Buggy Racer
- 10 na Tryggy
Mesmo com a ameaça de chuva durante todo o dia, as atividades tiveram início dentro do programado e o clima ameno favoreceu o ajuste dos carros.
Truggy - A maldição do 2o. lugar
Os pilotos da truggy foram os primeiros a dispurem a final.
Tendo disputado apenas uma etapa da categoria no ano passado, Carlos Coltro não era cotado como um favorito da prova pelo menos até o início das atividades.
Porém com nenhum dos 7 primeiros colocados da temporada passada na disputa, a luta pelos primeiros lugares ficaram açirradas entre os remanescentes e os estreantes.
Com 6 voltas completadas em 5 minutos e 10 segundos Carlos começou a traçar seu "Happy Trip", termo usado para desginar quando um piloto conquista a pole position, ganha a corrida e ainda tem a volta mais rápida.
Até a 5a. volta Carlos ainda se viu ameaçado por Giancarlo Tudisco que chegou a completar a primeira volta na 1a. posição e liderou a prova por 3 voltas. No entanto, após uma nova troca de posições Carlos Coltro assumiu a liderança da corrida de forma definitiva.
Giancarlo ainda esboçou uma reação, mas com problemas acabou abandonando a corrida na 17a. volta quando era o 2o lugar, e a disputa por essa posição no pódio não foi tão simples. Após o abandono de Vinicius Leite à poucas volta do final, também quando ocupava a 2a. colocação, a disputa pela posição passou a ser entre Marcelo Suckow e Adriano Lunardi.
Melhor para Marcelo que completou a prova menos de 4 segundos à frente de Adriano Lunardi.
Pole position:
Carlos Coltro - 6 voltas em 05:10.553
Melhor volta da Corrida:
Carlos Coltro - 00:49.070
Volta mais rápida do fim de semana:
Carlos Coltro - 00:49.070
Grid de Largada
| 1 | Carlos Alberto Coltro | 6 | 05:10.553 |
| 2 | Giancarlo Tudisco | 6 | 05:20.795 |
| 3 | Marcelo Suckow | 6 | 05:25.479 |
| 4 | Joao Montini | 6 | 05:31.143 |
| 5 | Flávio D. Varandas | 6 | 05:36.215 |
| 6 | Vinicius Polezer Leite | 5 | 05:03.087 |
| 7 | Luciano Darioli | 5 | 05:23.405 |
| 8 | Adriano Lunardi | 2 | 01:56.948 |
| 9 | Pedro Gomes | 1 | 02:43.922 |
| 10 | Rogerio Lima | 0 | 00:00.000 |
Classificação Final
- Carlos Coltro
- Marcelo Suckow
- Adriano Lunardi
- Joao Montini
- Vinicius Polezer Leite
- Flávio Demeti Varandas
- Pedro Gomes
- Rogério Lima
- Giancarlo Tudisco
- Luciano Darioli
Confira abaixo as fotos da Categoria Truggy
Acompanhe nas próximas páginas como foram as corridas finais da Buggy Racer e Sport.
