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Índice do Artigo
Final do Campeonato Paranaense de Automodelismo On Road de 2009
CAAR - Renovação na Diretoria
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Final do Campeonato Paranaense de Automodelismo On Road de 2009 Quente

 
Final do Campeonato Paranaense de Automodelismo On Road de 2009
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3.9 (2)

Chegou ao fim mais um Campeonato Paranaense de Automodelismo 1-10 200mm.
Quem diria que os céus dariam o privilégio aos pilotos de correm com pista seca no domingo?
É isso mesmo, pista seca, aos que não foram pelo receio da chuva, perderam uma grande corrida!

Vejam como foi o domingo de corridas.
Light
A briga que estava entre o Team Stuani, e o Team Salmini... deu Salmini na cabeça, o piloto do Team Stuani, Marcelo Stuani que veio despontando bem no inicio do ano, acabou nadando nadando e morrendo na praia, já o piloto da Salmini Racing, o então "Naturalizado Paraguaio" Jorge Salmini, andou, quebrou, voltou pra pista e levou o Camp. de 2009 da categoria Light.
Parabéns a equipe Salmini Racing, que tem em seus 2 pilotos a experiencia do Veterano das pistas de elétrico e das pistas da Stock Car o piloto Jorge Salmini (boludo) e a juventude e agressividade na pilotagem do jovem talento Paranaense Nicolas Salmini...
Para o ano que vem o Campeonato terá grandes pilotos oriundos da Light a escola da Nitro 1/10 200mm, pois os pilotos Jorge Salmini, Marcelo Stuani são presença já garantidas na categoria Pró.
Nesta cetogoria vimos surgir para o mundo do RC o mais jovem pitloto  do Team Speed Work, o telentoso piloto Erick Lasagno, o "Seco", piloto que em 2010 promete brigar pelo Título.Potencial para isso ele mostrou nas corrida que fez esse ano, ele só não ganhou a última etapa por causa de uma pane de sistema, no momento da pane ele estava com 3 voltas a frente do 2º colocado o piloto Jorge Salmini.

Categoria Pró
Na Pró, para essa última etapa do Paranaense o título já havia sido decidido na etapa anterior, na  pista do Thalia, a favor do jovem piloto da equipe Dino Racing, piloto que já vem mostrando seu potencial desde a temporada passada. O que lhe faltou na temporada passada foi a Estrela do Campeão, que neste brilhou e brilhou forte este ano.
O piloto Hamilton Neto, sagrou-se Campeão com uma etapa de antecedência, ou seja, deu-se ao luxo de nem correr a última etapa, ficou na pista e era só sorrisos. Ele e seu Skate maluco a deslisar suave sobre o traçado da CAAR. Com isso, seu Manager o Sr. Hamilton Junior, se dispos a ajudar outros pilotos da Equipe Dino racing.
Ainda na pró, tivemos pegas execelentes durante o ano, com pilotos já veteranos das pistas mostrando que vieram pra botar pressão. O destaque do ano foi a competitividade do pessoal que migrou do EP, e veio para a categoria Nitro, que neste ano mostraram o porque a cidade de Curitiba tem na cetegoria EP, vários Campeões Brasileiro de EP, pilotos com experiencia no acerto de chassi chegaram ao final do ano muito fortes e prometem que ano vem serão ainda mais fortes.
Vale destaque para o piloto da Royal Pan o veterano, o insaciável, e incanssável "José Leoncio" e das pistas de RC o piloto Jonas Ferstemberg, que traz em sua bagagem vários campeonatos Brasileiros de EP e Nitro, mais a disputa do Mundial de 1/10 200mm nitro em portugal, que veio e lutou com todas as suas forcas até a última gota de nitro para tirar o titulo do piloto da Dino Racing... É isso ai Jonas valeu pela força e pela briga, mas agora só ano que vem.
Outro piloto que este ano despontou com uma tocada firme, forte e muito constante foi o piloto "taxista Voador " Edson Lima, com uma tocada refinada e em muitas etapas sendo o piloto mais constante em finais, e até mesmo chamando alguns pilotos de "Bailarina", Edson andou muito este ano, em todas as finais e trouxe seu Mugen para casa. Fez uma belíssima temporada (esse ano ele diminuiu as Luas de mel, e treinou mais ) .
O piloto Lincon Almeida, também mostrou a que veio e disse ao termino da corrida  "Ano que vem vida nova carro novo e muitos podiuns " é isso ai Lincoln .
O camp[eonato desse ano contou ainda com a participação do piloto Clarel Castilhos, com a sua tocada tranquila, e muitas vezes fazendo o papel do jardineiro na pista do Thalia, o mesmo agora esta por estreiar seu novo chassi, um Serpent 733, e revelou na última etapa que com seu novo carro ele sera o Piloto a ser batido nas próximas corridas... é isso a Clarel Sucesso pra você!
Outro piloto que andou muito esse ano, obtendo voltas rapidíssimas, foi o também veterano e já com muita bagagem nas pistas de EP o piloto Otavio Langowski com seu  V One RRR Evo2. Otávio deu muito trabalho a gurizada e mostrou que mesmo com o passar do tempo alguns pilotos se parecem com o vinho e melhoram a cada ano, Parabéns Otávio.



 

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