Conforme já divulgado anteriormente aqui na Nitro Modelismo, os Moteres O.S. movidos a Bio Ethanol começam a chegar no Brasil em abril/2010. Com a chegada dos motores, vem uma pergunta básica: E o combustível? Onde comprar? Nós brasileiros seremos privilegiados, pois a O.S. escolheu uma fábrica no Brasil para produção do combustível.
Depois de duas viagens de seus dirigentes para conhecer a produção de etanol de cana e o complexo agroindustrial do interior paulista, a O.S. escolheu como fornecedora do combustível oficial BE a Dimetil Química Ltda., de São José do Rio Pardo. Dois fatores foram decisivos para a escolha:
-
A grande experiência da Dimetil no ramo de lubrificantes especiais, particularmente para motores de aviões ultraleves, motos, karts, jet skys e, inclusive, modelismo RC;
-
Suas instalações industriais rigorosamente dentro dos padrões de controle ambiental exigidos tanto pela legislação do Brasil quanto do Japão.
EXPERIÊNCIA IMPORTANTE
A Dimetil fabricou combustíveis glow de metanol no passado recente, mas descontinuou a produção em razão da pequena escala do empreendimento. Contudo, os experimentos levados a cabo por seu diretor presidente, o químico João Batista Gonçalves, foram considerados de grande valor.
Essa rica experiência da Dimetil a colocou em primeiro lugar entre as indústrias químicas capazes de "pegar o bonde andando" para levar adiante as pesquisas realizadas pela Technic Japan Co., a empresa designada pela O.S. para desenvolver o combustível a base de etanol que abastece os motores BE no Japão.
INFRAESTRUTURA E EXIGÊNCIAS AMBIENTAIS
Outro fator de peso foi a infraestrutura da empresa de São José do Rio Pardo, em condições de crescer para atender à demanda que se espera em futuro próximo de combustíveis glow (de etanol e metanol) destinados a outros países além de Brasil e Japão.
A Dimetil, contudo, não foi a única fábrica visitada pela O.S.. Seus dirigentes e técnicos visitaram e consultaram outras fábricas nos EUA, na Europa, na Austrália e no próprio Brasil. Pesou a favor do nosso país, e da Dimetil em particular, o fato de esta ser a única capaz de produzir combustível BE com o melhor ETANOL DO MUNDO sem TER DE IMPORTÁ-LO! Ou seja, o melhor ingrediente do mundo já está aqui bem do nosso lado e pelo menor preço do MUNDO!
Outras indústrias do interior paulista também foram visitadas pelos japoneses, mas não puderam atender às expectativas de produção ou não cumpriam as exigências ambientais com o rigor necessário.
Tão logo foi escolhida a fábrica do combustível a Aeromodelli e a Dimetil começaram um exaustivo programa de testes. Em primeiro lugar, o objetivo foi verificar a adaptabilidade da formulação japonesa às condições do Brasil, o que revelou resultados ótimos.
Em segundo lugar, foram testadas inúmeras "fórmulas caseiras", improvisadas com etanol hidratado (com água) em variados graus, como o "álcool de posto" (92% a 95%) e o de supermercado (92%). O objetivo neste caso foi o de conhecer o máximo de possibilidades de "experiências" que possam vir a ser realizadas pelos consumidores finais que eventualmente tentem improvisar formulações não adequadas. Neste caso, os resultados foram curiosos:
Os motores BE funcionam razoavelmente com etanol hidratado, mas exigem muita perícia para a regulagem do carburador e – o que é mais importante – sofrem demasiado com a corrosão da água. Por esta razão, tal como a O.S. faz no Japão, os motores BE só terão garantia de fábrica se usarem o combustível oficial, com etanol ANIDRO 99,5%.
