Pessoal, estou com problemas no liga/desliga do offroad. Quando entra areia ele trava. Tive que abrir para limpar. Pergunto: Alguém tem alguma dica para evitar isso??

Fala Ronald,
não há mto o que fazer. Alguns carros tem essa chave recoberta por uma capa de borracha, mas já vem assim de fábrica.

No seu caso, o que algumas pessoas fazem, é eliminar a chave liga/desliga e pra ligar o carro, conecta a bateria direto numa extensão que vai conectada ao receptor. Pra desligar, é só desconectar a bateria.

Outra opção, é passar aquele filme plástico de uso em cozinha, sobre a chave. Mas de tempos em tempos vc precisa trocá-lo.

Não lembro a posição da chave do DBX pra saber se essa opção é possível.

É isso aí... espero ter ajudado.

Abraço,
Ciro.

Legal Ciro!!! Ótimas dicas!! Muito obrigado!!!

O problema da chave liga/desliga no kyosho DBX é a posição dela!
Ela fica na lateral externa da caixa de rádio, paralela as rodas esquerda.

Local ingrato! Na revo (jato tb), a chave fica na parte superior da caixa de rádio, não recebendo tantos detritos. Até hoje não tive problemas em meus carros.

Ciro, não sei se o filme plástico (de cozinha) irá se manter ali.

Como não consigo realizar upload de imagem aqui, segue um link aonde tem uma foto da tal chave na lateral da caixa de RX do DBX:

www.rctech.net/forum/nitro-off-road/2013...x-dst-thread-24.html

Atentar para o 5o comentário, de 16/06/2009. Zoom na segunda foto!

O que acho que dá para fazer ali, é parafusar um material flexível, tipo uma membrana de silicone, junto com a chave. Isto é um material transparente, que cubra a chave, mas que seja fixado nos parafusos de fixação da chave.

Observem a chave liga/desliga de um aspirador de pó que vão entender o que proponho:

www.submarino.com.br/produto/34/21228988...lo+110v+-+electrolux


[]s!