Pessoal,
alguém sabe dizer pra que servem o 3o. e 4o. canais em um rádio para modelismo de superfície (autos e barcos)?

Já ouvi falar que serviria para telemetria, mas nunca vi um funcionando. E mesmo assim, bastariam 3 canais. Mas e o 4o.?

Valeu!

O 3o canal pode ser usado, por exemplo, em carros de "crawling" que têm direção independente no eixo traseiro, e em carros 1/5, que possuem freio independente das rodas dianteiras. Já vi gente ligar luzes e outras coisas nos outros canais, para poderem ser acionados pelo rádio, aí o 4o canal teria alguma utilidade (por ex., bolhas de drift e caminhões em escala, com ruídos de motor, faróis que acendem, etc).

Nas aplicações mais comums usamos o 3o canal do receptor apenas para alimentar outros equipamentos no carro, como o transponder pessoal.

Caros, eu uso o 3º canal do meu M8 para a Ré (tenho um Revo 3.3 ainda original). A Traxxas lançou um rock crawler (Summit) onde os canais adicionais são utilizados para bloquear os diferenciais e mudar para marcha reduzida. Abraço a todos!

Já instalei uma vez para ajuste da agulha de alta remotamente, fica beleza.

Kraca! Interessante isso hein!!
Como vc fez? Tem fotos?
Em que carro vc fez?

Regulando a agulha remotamente, vc pode controlar melhor a temperatura do carro e consequentemente melhorar o desempenho...

Fiquei curioso

Abrassss

ciroalves escreveu:


Fotos não tenho, mas vai o jeito de fazer, pois varia de carro para carro:
1 servo mini ou micro (não precisa nada especial), 1 alavanca de bequilha de aeromodelos Du-Bro 255

ou este ball link ajustável Du-Bro 259

Dependendo da agulha do motor vai ser preciso algum trabalho para poder adaptar, acredito que a segunda opção é melhor apesar de feito com a primeira.
Um lembrete importante é quando estiver afinando o motor com o ajuste remoto é convencionar a posição do knob do rádio com a posição da agulha, ou seja, no sentido horário=fechando e vice-versa.
Nada pior que um motor morrer por falta em plena corrida, na verdade, não é assim que a telemetria faz nos carros que estão na dianteira poupando a máquina para chegar até o fim?
Abraços.