Como era de se esperar, a kyosho também esteve presente na feira de brinquedos desse ano e dentre as novidades apresentadas, estava o V1R4, sucessor do V1RRR, e o Mini-Z MR03 edição limitada.
Além de novidades, o fabricante apresentou ainda atualizações do DBX.
V1R4
Na versão On Road escala 1:10 200mm a kyosho apresentou o V1R4. Automodelo baseado na plataforma do V-ONE, inúmera vezes campão. Embora baseado na plataforma, o carro foi totalmente remodelado, herdando de seu antecessor, apenas os amortecedores.
O projeto que teve no desenvolvimento o apoio dos pilotos do time Adrien Bertin e Takaaki Shimo traz um sistema de 2 marchas totalmente novo e salva servo com posições ajustáveis, mas a grande mudança mesmo ficou por conta da transmissão, que faz uso de diferenciais com diâmetros bem reduzidos e consequentemente mais leves, favorecendo assim o centro de gravidade do carro.
Mini-Z MR03
No mundo dos minis, a sensação ficou por conta do MR03 e o lançamento de uma edição limitada com chassis todo vermelho.
Mas o foco principal não é a cor do modelo, mas sim a tecnologia embarcada que faz uso de um sistema batisado de "Tikitiki".
Anunciado como sendo um sistema similar ao KERS da F1 (sistema de reaproveitamento da energia gerado pelo calor nas frenagens), o sistema está mais para um NOS (sistema de oxido nitroso para aumentar a velocidade). Isso porque quando totalmente acelerado, o carro atinge apenas 70% de sua velocidade máxima, e somente ao acionar o sistema o carro atinge 100% de seu desempenho.
O uso deste artifício é limitado a um número de vezes previamente determinado/configurado. O objetivo é trazer mais emoções em competições, posi passaria a fazer parte da estratégia de cada piloto saber quando usá-lo.
DBX2.0
Com foco nos consumidores do mercado de RTRs (do inglês, pronto pra correr) Off Road, o DBX 2.0 sobreu algumas mudanças.
Dentre as principais, o chassis ficou um pouco mais longo a distância entre eixos também foi ampliada, ganhando assim mais estabilidade. O cabeçote do motor também foi alterado para melhorar a dicipação do calor e o carro agora pode fazer uso de rodas e pneus padrões de buggys escala 1/8.
Por fim, mas não menos importante, o carro está disponível com duas versões de rádios, ambos de 2.4GHz. Um mais simples para iniciantes, o KT200 e outro para pilotos mais experientes, com display digital, o KT201. Em qualquer das opções, os rádios são equipados com as funcionalidades básicas que equipam rádios medianos como o EPA - End Point of Adjustment.
Fonte: Red RC e Kyosho
